北京から南京へ：徽州商人の路程書

全書の第一条の道は、北京の会同館から書き起こされ、書き方は地名の連なりである。固節駅、涿州涿鹿駅、汾水駅、帰義駅、鄭城駅、河間府瀛海駅、楽城駅、阜城駅、景州東光駅、徳州安德馬駅……ひたすら南へ、徐州・鳳陽・滁州を過ぎ、龍江駅に至り、南京応天府に入る。風景もなく、掌故もなく、ただ駅名の連なりがある。この道を歩いたことのない者でも、名前をたどって一駅ずつ数えてゆける。

書は黄汴の『一統路程図記』、隆慶四年（1570）に刻まれた。作者は徽州休寧の約山の人で、自ら語る。「余が家は徽郡、万山のうち、行旅通わず……土狭く人稠し、業は多く商を為す」。弱冠のとき父兄に従って洪都から長沙へ行き、大江を泛び、淮・揚を溯り、燕都へ北上した。道すがら「問うに苦しみ」、自分と同じように岐路で立ち往生する者を恐れた。のち呉会に寓居し、両京・十三省・辺方の商賈と貿易し、数家の程図を集め、異同を考証し、校勘を重ね、二十七年を積んで八巻の書を成した。両京より十三省へ、各省より所属の府へ、各辺路、江北水陸、江南水陸。与えるのは道と里数と険所であり、与えないのは値段である。

一、一本の道をどう読むか

北京から南京へのこの線は、名前をたどって読む。会同館を出て、涿州・河間・徳州を南下し、徐州で黄河を渡り、宿州・鳳陽・滁州を経て、最後に龍江駅から船に乗って南京へ入る。書は乗り換えの地点を示す。南済から常山県まではすべて水路、常山県から水口駅は「水馬並びに応ず」。南京を過ぎれば、同じ線はそのまま浙江・福建へ続く。龍潭駅、鎮江、常州、蘇州、嘉興、杭州、さらに江を溯って厳州・衢州・広信を過ぎ、仙霞嶺を越えて福建に入り、福州三山駅に至る。

それだけではない、とも明言する。「両京より江西に至るには、其の路四あり、此れは其の一なり」。同じ目的地に幾本もの道があり、どれを取るかは荷を見、季節を見、道中が平穏かどうかで決める。商人の手引書の価値は「道が一本ある」ことではなく、「何本かあり、それぞれどこを通るか」にある。

二、里程はどう記されたか

里数は全書の骨格で、少しも曖昧に書かれていない。潼関から陝西の連雲桟を経て、四千三百二十里で成都。荊門州・黄州府から、四千五百八十里で成都。鳳県から褒城県まで四百二十里、褒城から蜀の朝天駅まで四百四十里、大剣関から剣州まで八十里。北の駅道は、山海関遷安駅から順義県まで「凡そ十六駅、一程六十里」。全書の辺道は「東は開原衛に起こり、西は嘉峪関に止まり、七千余里」。ほかに北京から開平衛旧址まで七百五十里、大寧三衛旧址まで八百里。断っておく。「一程六十里」は山海関から順義までのこの区間の駅道の規程であって、全国共通の標準ではない。「里」も原様に残し、キロメートルに換算しない。

三、道で何を防ぐか

序は、この書を開けば「道路の遠近、山川の険夷」、そして風波盗賊の有無が分かると言う。警告は具体的である。北京から徐州までは、従来馬賊が時折出るので必ず防御すべし。遼東の一路は「遼陽より山海に至るまで、常に零虜の賊あり、台に登りて防ぐべし」——だからその線の墩台は飾りではない。山海関の一段については、作者はこの関が「極めて厳謹」であり、関を設けたのは魏国公徐達で、今は兵部主事が駐札するとわざわざ記す。

陝西の桟道は反例である。鳳県から四百二十里で褒城県、「喬木道を夾み、虎豹ありて盗なし」、大山の坡嶺に沿って行き、道の途切れる所は「木を以て続きて道を成し橋のごとし、即ち桟道なり」。宿も立派ではない。「一路に店舎・嵒穴ありても宿すべく、また釜を帯びて炊ぐ者あり」、火を残して後の者のためにした。虎豹と盗賊は、この書のなかでは二種類の危険であり、分けて防ぐべきものだった。

四、辺路は商路ではない

巻四は別の文字である。記すのは辺路。遼東の一路は東の開原衛に起こり、遼陽鎮・広寧城を経て山海関に至る。薊州の一路は「各寨関口の路は山に倚りて辺牆を補築し、参差として斉しくなく、里を以て計り難し」、だが駅道としてはやはり「山海関遷安駅より順義県に至るまで、凡そ十六駅、一程六十里」と記す。さらに西は内三関・外三関・宣府大同、そして陝西・嘉峪関まで続く。紙面は関・堡・寨・墩・辺牆で埋まり、商旅の情報はむしろ少ない。巻末自ら用途を明かす。「辺道の録は、東は開元衛に起こり、西は嘉峪関に止まり、七千余里。国家の夷夏の防、信に重地と為す」。これは軍事の辺牆の記録であり、普通の商路として読んではならない。

五、この書が記さないもの

記さないことも同じくらい重要だ。車を雇い、船を雇い、足を雇う値段がない。宿銭もない。路引もない——この書は路引の制度をそもそも論じておらず、本稿も『明会典』の条文で補うことはできない。それは明代交通の全図ではなく、商人がよく歩いた幹線の路書にすぎず、路線はすべてではない。清代の駅伝から明代を逆算することもできない。字形にも注意がいる。書中「驲」と「驿」が混用され、「蜜云」は密雲、「開元衛」はまた「開原衛」と書かれる。もう一点。識典のメタデータはこの書を「佚名」とするが、序の末に「隆慶四年庚午歳仲夏、新安黄汴序」と署し、巻一に「新安休寧約山黄汴纂」と署する——引用は序を基準とし、metadata はあくまで metadata である。

この書の自負は小さく、そして大きい。一冊を開けば、「九州の地域、指掌の間にあり」。書いた人は道で道を尋ねる苦しみを味わった。だから明日出発する人のためにこれを書いた。